數(shù)控加工車床的塑(sù)料導軌即是在與(yǔ)床身導軌相配的(de)滑動導㊙️軌上粘接(jie)上靜、動沖突系數(shù)基本相同，耐磨、吸(xī)振的塑料軟帶，或(huo)許在定、動導軌之(zhi)間選用💯注塑的🎯方(fang)式制成塑料導軌(guǐ)。這種塑料導軌擁(yong)有優🌈良的沖突特(te)性、耐磨性和吸振(zhèn)性，因此在數控加(jia)工✨車床上平凡🔴運(yùn)用。
塑料軟帶所以(yǐ)聚四氟乙烯爲基(jī)體，加入青銅粉、二(er)硫☔化钼和石墨等(děng)填充劑夾雜燒結(jie)并做成軟帶狀，中(zhōng)華❌已有牌号㊙️爲TSF的(de)☎️導軌軟帶制造，和(he)配套用的DJ膠💜合劑(jì)。導軌軟帶運用的(de)工藝簡單，隻要将(jiang)導軌粘貼👨❤️👨面作半(ban)精加工至表💁面粗(cū)糙度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼面(miàn)後，用膠☁️合劑粘合(he)，加壓固化後，再經(jing)精加工能夠。由于(yu)這類導軌軟帶選(xuan)用了粘接方式，故(gù)💰習慣上稱爲“貼塑(sù)導軌”。
導軌注塑的(de)原料所以環氧樹(shu)脂和二硫化钼爲(wei)基體♍，加入增塑劑(jì)，夾雜爲膏狀爲一(yi)組分和固化劑爲(wèi)另一組分的雙🔅組(zu)分塑料，中華牌号(hào)爲HNT。導軌注塑的工(gōng)藝簡🐆單，在調🧑🏽🤝🧑🏻節好(hǎo)不變導軌🌈和活動(dòng)導軌間相互🔞位置(zhì)精度後注入雙組(zǔ)分塑料，固化後将(jiāng)定、動導軌💘闊别即(jí)成塑料導軌，這種(zhǒng)🤞方式制造的塑料(liao)導軌習😘慣上又稱(cheng)爲“注塑導軌”.
